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不锈钢管在汽车工业的应用需求

用到不锈钢的主要是排气系统，占汽车不锈钢总用量的1/2以上，80%为铁素体不锈钢。汽车发动机产生的废气通过废气进气管、前管、软管、转换器、中心管后从消声器中流出。排气系统常用钢种有409L，436L等。汽车消声器主要使用不锈钢焊管。据测算，汽车用到的不锈钢管占到整个下游对不锈钢管用量的大约1.5%，而不锈钢无缝管和焊管的使用比例大约2：1。200系列—铬-镍-锰奥氏体不锈钢300系列—铬-镍奥氏体不锈钢。

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在空气中的高合金钢腐蚀性介质或化学腐蚀的不锈钢中，不锈钢表面美观，耐腐蚀，无需表面处理，如电镀和不锈钢固有的表面特性，颜色，用于各种钢材，通常称为不锈钢。代表13铬8钢，18-8铬镍不锈钢的性能。金相分析表明，由于不锈钢中的铬含量，在表面上形成了非常薄的铬膜，其与钢的内部分离并且抵抗yang腐蚀。不锈钢管的连接方式多样，常见的管件类型有压缩式、压紧式、活接式、推进式、推螺纹式、承插焊接式、活接式法兰连接、焊接式及焊接与传统连接相结合的派生系列连接方式。

常见的分类方法是根据其截面形状进行分类。所谓的横截面形状也可以理解为横截面形状。一般来说，根据这种方法，不锈钢管可分为圆管和异形管，成型管可分为多种不同类型，常见的是矩形管和金刚石管。此外，方管和椭圆管也很常见，当然还有其他混乱形状的钢管。用途分类按用途可分为油井管（套管、油管及钻杆等）、管线管、锅炉管、机械结构管、液压支柱管、气瓶管、地质管、化工用管（高压化肥管、石油裂化管）和船舶用管等。

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